技术实现要素:
本发明的目的是提供一种户外适应力强、受撞击后易断的停机坪专用风向袋。
为实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案是:一种玻璃钢,所述玻璃钢的配方包括:按质量份数,双酚环氧乙烯基树脂30~40份、酚醛树脂25~30份、碳酸钙10~15份、氢氧化铝15~20份、玻璃纤维30~40份。
优选的,所述玻璃钢的配方还包括0.5~3份紫外线吸收剂。
优选的,所述玻璃钢的配方包括:按质量份数,双酚环氧乙烯基树脂30~40份、酚醛树脂25~30份、碳酸钙10~15份、氢氧化铝15~20份、玻璃纤维30~40份、紫外线吸收剂0.5~3份、固化剂1~2份、脱模剂1~3份。
优选的,所述固化剂由过氧化苯甲酰和过氧化苯甲酸叔丁酯按质量比为2:1组成。
相应的,所述的玻璃钢的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)将双酚环氧乙烯基树脂、酚醛树脂、碳酸钙、氢氧化铝用高速混料机搅拌0.5~1.5h,充分混合均匀,搅拌时温度为50~80℃;
(2)在存在紫外线吸收剂、固化剂、脱模剂时,再加入紫外线吸收剂、固化剂、脱模剂,保持温度50~80℃,搅拌0.5h~1.5h,得混合物;
(3)将所述混合物制备为所需形状,冷却即得所需的玻璃钢。
优选的,所述将混合物制备为所需形状的方法为拉挤成型,所述拉挤成型时的温度为200~220℃,环境温度为10~30摄氏度。
优选的,所述拉挤成型时的拉挤速度=25+(20-环境温度)×0.85,单位:cm/min。
相应的,所述的玻璃钢在机场飞行区设施上的应用。
相应的,应用有所述玻璃钢的机场风向指示装置,包括竖直设置的中空易碎杆,所述易碎杆由所述玻璃钢制成;所述易碎杆中上部设置风向袋,所述风向袋与易碎杆连接位置、所述易碎杆上,对应设置可使风向袋绕易碎杆轴向旋转的旋转连接件。
优选的,所述易碎杆上均布数个易碎点。
本发明具有以下有益效果:
本发明提供了一种专用于机场飞行区相关设施的玻璃钢,抗弯曲强度高达462MPa,抗剪切强度只有11MPa。其在受到强风时更不容易折断,在受到撞击时非常容易折断、发生破碎。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明易碎点的一种实施方式示意图;
图3为图2中易碎点处碎杆器的立体图;
图4为本发明易碎点的另一种实施方式示意图。
具体实施方式
所述特制玻璃钢的配方为:按
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