飞机的黑匣子(军用飞机的黑匣子和民航客机的相比有何不同)

很多人以为军用飞机是没有黑匣子的，实际不然，军用飞机也是有黑匣子的。

与民航客机比，军用飞机的黑匣子并没有什么不同，主要都是记录飞机停止工作或坠毁前一段时间的飞行数据，包括飞机的高度、速度、油量变化、机舱语音、升降、引擎工作情况等等，用于事后分析飞机失事或故障的原因。

（图为一只）

和民航客机一样，军用飞机的黑匣子也会涂装成亮橙色，包裹结实的金属外壳与缓冲层，以在飞机失事时保护黑匣子安全。

（图为幻影2000战斗机黑匣子剖面）

很多人以为战斗机为了保密，会不装黑匣子或装备自毁系统，其实不然，包括战斗机在内的所有军机都有黑匣子，也没有自毁黑匣子一说，黑匣子相对于整机来说没有什么尖端技术，其记录的飞行数据中也没有任何涉及飞机技术关键的内容，而从这些普通的飞行高度、速度等等数据中破解敌机的尖端技术，无异于天方夜谭。同时，在执行任务时，驾驶员的呼号、交谈均不使用真名实地，而是以保密代号或暗号称呼，所以也不存在因为飞行员交谈录音而泄露基地位置、军事机密的情况。

（图为幻影2000战斗机黑匣子剖面）

事实上，装备黑匣子对飞机大有益处，在飞机装备部队后，移除了试飞时的一系列传感器，而飞机不可能是完美的，在飞机服役过程中，其所暴露出的问题就可以通过黑匣子在一定程度上反映，厂方技术人员可以根据黑匣子记录的信息进行技术分析，从而改进飞机。

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