1,国内的油价,三分之一都是税, 虽然上涨下跌的波动趋势,与国外一样, 但从过去15年的观察来看,国外小涨的时候,国内大涨, 国外大跌的时候,国内小跌,最终造成了我国的汽油价格,超过美国的汽油价格, 但目前美国人的平均月收入在2万人民币左右, 我国的平均月收入在5千人民币左右, 从这个角度来看,我国的汽油价格确实太贵了, 但是从全国的大局来看,却是另一种结果,
2008年以前,我国只有10%的家庭有车, 2017年以前,我国只有20%的家庭有车, 前期从汽油里征税,主要扣的都是国内高收入群体, 得到的税收,在拿来补贴给落后的地区,
到2022年,我国超过40%的家庭都有汽车了, 继续高油价,遭到了很多人的反对, 这个时候,高油价的目的,不单单是为了税收, 而是为了引导民众买电动汽车, 因为电动汽车关系到我国的百年大计, 燃油汽车时代超过百年,80年前,一半的美国家庭就有汽车了, 燃油汽车产业链的收入,利润一直被美国,日本,德国的汽车公司把持 到了电动汽车时代,终于轮到我国企业占据上风了。 所以通过高油价推动老百姓买电动汽车,是个不错的方式。
从税收,推动电动车的双重角度来看,未来目标是要把汽油价格上涨到12元每升, 最后在高油价的影响下, 直到大部分国人都选择开电动汽车为止,才会考虑降价。
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