法航447(法航447的博南为什么不知道失速该出步骤)

法航447空难，发生在大西洋上空，飞机最终一头扎进了大西洋。当时飞机已经进入巡航高度，所以机长去睡觉休息了，留下了两个副机长操作。照理在巡航高度，飞机设定成了自动驾驶，飞行员操作飞机的难度不大。但就在此时，飞机的警报系统响了，提示飞机正在失去速度，两位副驾驶一头雾水，而机长又不在驾驶舱，副驾驶博南于是切换成手动驾驶，拉升机头，他哪里想到，正是他的错误操作，使飞机状况更加危险，飞机的仰角越来越大，而另一位副驾驶与博南操作完全相反，他努力的压低机头，试图使飞机恢复保持平衡，但一正一负的操作，完全抵消了。两位飞行员在同一时刻，做出完全不同的操作，真的是令人不解。这时候，机长也发现了问题，赶回了驾驶仓，尽管他发现了是博南的操作使飞机陷入了险境，但为时已晚，巨大的机身拍向了大西洋。

事后调查发现，是皮托管在万米高空中被冻住了，造了飞机失速的假象，其实，即使博南不做任何操作，飞机也不会坠毁，这不得不说是巨大的悲剧