谢邀,给大家大致介绍一下英国航空母舰的发展沿革。老牌日不落帝国英国,算得上航空母舰的开山祖师爷了,早在一战结束前夕,初步认识到飞机威力的皇家海军,就将巡洋舰“暴怒”号拆除炮塔后改装为能够起降飞机的水上飞机母舰,但“暴怒”号上还有舰桥和桅杆,对飞机起降威胁很大,所以实战价值不高。 1918年9月,英国人用客轮改装完成了世界上第一艘装有全通式飞行甲板的航空母舰“百眼巨人”号(“HMS Argus”),因为其独特的外观,“百眼巨人”号又被称为“针线盒”。 “百眼巨人”号针线盒 1924年2月,皇家海军第一艘专门设计、建造的专用航空母舰“竞技神”(“HMS Hermes”)号下水。 “竞技神”号的排水量达到了10850吨,载机量22架。 “竞技神” 号(爱马仕) 同年,利用战列舰改装而成的“鹰”(HMS Eagle)号航空母舰下水,最大载机量上升到30架。 受到《海军协定》约束,一战后英国航母的发展速度较慢,1937年4月,声名卓著的“皇家方舟”(HMS Ark Royal)号航空母舰(2代)下水,成为英国皇家海军本土舰队的旗舰。1941年5月,“皇家方舟”号参加了围剿德国海军“俾斯麦”号战列舰的行动,其搭载的“剑鱼”式鱼雷机在行动中发挥了决定性作用,宣告航空母舰挑战战列舰主导地位的时代来临。 1941年11月14日,“皇家方舟”号在地中海被德军潜艇击中,在直布罗陀海峡附近沉没,托这艘名舰的福,战舰虽然沉没,但舰员只有1人死亡。 “皇家方舟” 号 1939年,“光辉”级“光辉”(HMS Illustrious)号航空母舰下水,1940年11月11日,从“光辉”号航母上起飞的19架鱼雷攻击机空袭了意大利舰队驻地塔兰托港,重创了一艘意大利战列舰,击伤战列舰3艘,击伤意大利巡洋舰及辅助舰各2艘,直接把意大利舰队打成了半身不遂。突袭塔兰托的胜利向世界展示了海军航空兵的巨大威力和超高“性价比”,也为日后日本联合舰队空袭珍珠港提供了灵感。 “光辉” 号 1942年12月,比“光辉”级更加强大的“不赦”级“不赦”号(HMS Implacable)航空母舰下水,该级航空母舰的最大载机量达到80架,战斗力与美军主力的“埃塞克斯”级航空母舰不相上下。“不赦”级航空母舰先后参加了轰炸德国海军“俾斯麦”级“提尔皮茨”号战列舰的行动和登陆冲绳岛战役,并参加了日本受降仪式。 “不赦”级航空母舰 1946年3月,全新一级的“鹰”级“鹰”号(HMS Eagle)航空母舰下水,其最大载机量为100架,但由于二战结束,这一级航空母舰能发挥的实际作用已经基本上超出了其设计需要,所以“鹰”级航空母舰一共只建造了2艘(另一艘是新“皇家方舟号”3代),于1980年代退役。 在二战期间,英国还建造了10艘“巨人”级轻型航母和4艘“半人马”级轻型航空母舰,但这些航空母舰下水时间太晚,大都没有赶上二战。同时,英国还向美国租借了35艘护航航空母舰,这些舰船在二战结束后归还美国。 二战结束后,由于国力严重衰退,英国停止了新航空母舰的建造并处理了绝大多数现有航母,到1960年代,一共只保留了3艘航空母舰,即25000吨的“半人马”级新“竞技神”号和36800、43000吨的新“鹰”号和新“皇家方舟”号(3代)。 新“皇家方舟” 号4代 随着冷战加剧,经过与内阁漫长的讨价还价,皇家海军于1973年以“直升机重巡洋舰”的名义开始建造新一级轻型航空母舰。即排水量20000吨左右的“无敌”级航母,该型舰共建造3艘,即“无敌”号,新“皇家方舟”号(第4代皇家方舟号)和新“卓越”号。首舰“无敌”号(HMS Invincible)于1977年下水,与新“竞技神”号一同参加了1982年的马岛战争,立下战功。 20世纪末,面对“无敌”级航母陆续退役,皇家海军将无航母可用的窘境,皇家海军于1997年启动了新型航空母舰建造计划,即单舰造价高达62亿英镑的“伊丽莎白女王”级航空母舰,首舰“伊丽莎白女王”号(HMS Queen Elizabeth)于2014年下水,2017年加入现役,次舰“威尔士亲王”号(HMS Prince of Wales)于2017年下水。“伊丽莎白女王”号满载排水量达6.5万吨,最大载机量40架,是皇家海军有史以来最大的战舰。这一级航母的下水,使得英国重新成为第二大航母强国。 “伊丽莎白女王” 号 然而,“伊丽莎白女王”号航母下水后却问题不断,首先是航母密封性不佳,多次发生进水事故,导致舰员天天在“泡澡”阴影中提心吊胆,其次是舰载机迟迟不能落实,航母长期“裸奔”,第三是“小马拉大车”,航母的全电动推进系统总功率只有100多兆瓦,导致航母最大航速只有27节。而中国“辽宁”号的总功率是149兆瓦,最大航速29节。而“威尔士亲王”号虽然下水,服役时间却一再推迟,由于缺钱,不得不把原定搭载的固定翼飞机改成直升机,这使“威尔士亲王”成了一艘大型直升机登陆舰。 总的来说,航空母舰是大国国力的一个标志,英国航空母舰的发展史,就是一个老牌资本主义大国的国力演变史,虽然英国人理想很丰满,但无奈现实很骨感,所以有人说,英国的航空母舰发展,是“起了个大早,赶了个晚集。” 自1924年以来,中国几代海军人魂牵梦绕,始终想要拥有中国自己的航空母舰,陈绍宽将军,肖劲光将军,刘华清将军为了这一梦想不懈努力,但壮志未酬。而今中国已拥有2艘航空母舰,第三艘也在紧张建造中,中国海军的今天,可如你们如愿!
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